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Fuji Gravelbike - Jari 1.1 mit Shimano GRX Größe 55,5, sofort verfügbar!

Produktnr.: 6248 sofort lieferbar neu
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Produktdetails (PDF)
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Außenfarbe
Black

Innenausstattung
Rahmengröße 55,5

Beschreibung

Fahrrad der Kategorie: Gravelbike, Fuji-Bike,



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Erst wenn du unserem Angebot zugestimmt hast ist es ein Kauf. Dann wird jedes Rad wird von uns in der Werkstatt einmal aufgebaut und eingestellt (Schaltung, Bremsen, etc.). Sonderwünsche und Umbauten können hierbei gegebenenfalls berücksichtigt werden. Der Versand des Rades erfolgt im großen Radkarton und ist innerhalb Deutschlands kostenlos. Im Großraum München / Starnberg liefern wir auf Wunsch das Rad auch persönlich zu Dir nach Hause (nach Terminabstimmung).

Beschreibung

Fuji Jari 1.1 – Gravelbike aus der Adventure- und Touring-Bike-Serie mit Shimano GRX

Leistung, Nutzen und Vielseitigkeit: Das Jari bietet alles. Entworfen, um auf losem Untergrund Rennen, leichte Touren, Bikepacking oder so ziemlich alles, was du dir Vorstellen kanst zu tun. Das Jari ist ein Chamäleon, das sich nahtlos in das Verwandelt was du brauchs, um glücklich zu sein. Die Lange, nachgiebige Geometrie bietet alles für eine stabile und vertrauenswürdige Fahrt, egal wie sich das Gelände verändert wenn du den ganzen Tag fährst. Denke daran, die Reise ist der beste Teil der Reise und der Jari ist der perfekte Reisepartner.

Herausragende Eigenschaften:

  • A6-SL super-butted aluminum frame
  • Gravel optimised geometry with tall, slack head-tube and seat-tube angles
  • Flat mount disc brakes
  • Internal cable routing
  • Oval Concepts 725/325 handlebar with flared drops
  • 5 water bottle mounts
  • Rack and fender mounts
  • Low-profile bento box direct mount on top tube
  • 2mm silicone shouldering pad on the underside of the top tube
  • Max tire size: 700 x 42c / 650B x 2.0

Details / Ausstattung:

  • Farbe: Matte Black
  • Rahmen: A6-SL Super-Butted Aluminium, tapered head tube, T47 (85.5mm) BB, 12x142mm thru-axle
  • Gabel: C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 12x100mm thru-axle
  • Innenlager: FSA T47 (85.5mm), threaded, internal bearing
  • Umwerfer: Shimano GRX RX810
  • Kurbel: FSA Gossamer Pro, 48/32T
  • Schaltwerk: Shimano GRX810
  • Schalthebel: Shimano GRX600 Dual Control, 2x11-speed
  • Kassette: Shimano 105, 11-34T
  • Kette: KMC X11
  • Laufradsatz: Alex Boondocks GX5, alloy tubeless rims, 24H, 14/ 15G spokes
  • Reifen: WTB Raddler Road TCS Light, Fast Rolling Tan Wall, 40-622
  • Bremsen: Shimano GRX400 hydraulic, 160mm rotors
  • Bremshebel: Shimano GRX RX600 hydraulic
  • Steuersatz: FSA, 1 1/8" upper - 1 1/2" lower, integrated
  • Lenker: Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep
  • Vorbau: Oval Concepts 313, 3D-forged 6061, +/-6°
  • Lenkerband: Selle Italia Gran Fondo
  • Sattel: Selle Italia X3
  • Sattelstütze: Oval Concepts 905, carbon, 27.2mm
  • Modelljahr: ab 2022
  • Schaltauge: D054
  • Farbe: mattschwarz

Zahlungs- und Versandoptionen

Sonstiges

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.