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Spurcycle Bell Fahrrad-Klingel - silber

Produktnr.: 2410 neu
Gesamtpreis
69,– €
incl. 19% MwSt.

Produktdetails (PDF)
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Beschreibung

Produkt der Kategorie: Fahrradzubehör, Fahrradklingel, Fahrradglocke, Zubehoer,

Hínweis: ein leicht güldener "Stich" in der Farbe ist normal und dem Messing-Anteil geschuldet.

Du hast das Produkt anderswo günstiger gesehen? Dann ruf uns an, wir schauen was wir machen können! "Sofort verfügbare" Produkte liefern wir in der Regel innerhalb 2-3 Werktagen.

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>> Die Spurcycle Bell silber kannst du auch in unserem Teile-Shop bestellen.

Beschreibung

Spurcycle Bell

Mehr als nur eine Fahrradklingel. Wer den Klang hört möchte keine andere Glocke mehr. Spurcycle Bells bieten nicht nur Funktion. Man(n) will sie einfach haben. Es ist eine Innovation der Fahrradgocke. Eine Fahrradklingel die dauerhaft gut aussieht. Eine Glocke mit Präzision in Handarbeit gemacht. Diese Klingel perfektioniert das Erlebnis jeder deine Ausfahrten mit deinem Bike.

Spurcycle aus San Francisco hat es wohl geschafft eine der schönsten und besten Klingeln der Welt zu entwerfen. Reduziertes Design und ein kräftiger Klang zeichnen die perfekt verarbeitet Klingel aus. Messing und Edelstahl sind die dominierenden Materialien, die diese Klingel zum perfekten Accessoire u. a. für die Räder von Schindelhauer macht.

Die Konstruktion erlaubt die Montage an Lenkern zwischen 22,2mm und 31,8mm Durchmesser. Sie ist als "Raw Bell" in silber und "Black Bell" in schwarz erhältlich.

Auf Vimeo gibt es Filme über die Herstellung und Montage:

Spurcycle Bell Craft from Spurcycle on Vimeo.

Spurcycle Bell Install from Spurcycle on Vimeo.

  • silber

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Sonstiges

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.