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Schindelhauer Wilhelm XVIII mit 18-Gang Pinion P-Line

Produktnr.: 5350 neu
Gesamtpreis
4.995,– €
incl. 19% MwSt.

Produktdetails (PDF)
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung

Beschreibung


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NEU – die Finanzierungsoption:

Du hast Interesse dein Bike per Ratenkauf/Finanzierung zu erwerben? Wir arbeiten mit FINANCE A BIKE (Tochter der Volkswagen Bank) zusammen. Frage uns einfach.

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Urban-Bike, Zahnriemenfahrrad, Alurahmen, Herrenrad, Stadtrad, 

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Unmittelbar nach Bestelleingang stimmen wir alle Details zur Lieferung (z.B. Liefertermin, gewünschte Zahlungsart, Verfügbarkeit etc.) persönlich oder per E-mail mit dir ab. Die Bestell-Eingangsbestätigung erfolgt manuell am folgenden Werktag deiner Bestellanfrage. Gerne beraten wir dich auch am Telefon bezüglich der richtigen Größe (Telefon: 08151-5568648) oder beantworten deine Fragen.

"Sofort verfügbare" Fahrräder liefern wir in der Regel innerhalb 2-7 Werktagen. "Individuell bestellbare" Räder kommen aus dem Lager oder werden von uns für dich beim Hersteller bestellt. Hier teilen wir dir die Lieferzeit / Verfügbarkeit individuell nach Eingang der Bestellanfrage mit. Selbstverständlich kannst du deine Bestellung unmittelbar danach noch stornieren, z.B. falls dir die Lieferzeit zu lange dauert. Die Rubrik "Kurzfristig lieferbar" bezeichnet die Produkte die Bereits von uns beim Hersteller bestellt bzw. im Zulauf sind.

Jedes Rad wird von uns in der Werkstatt einmal aufgebaut und eingestellt (Schaltung, Bremsen, etc.). Sonderwünsche / Umbauten können hierbei ebenfalls berücksichtigt werden. Eventueller Versand erfolgt im großen Radkarton.

Du hast das Rad anderswo zum günstigeren Preis gesehen? Dann ruf uns an, wir schauen was wir machen können!

Beschreibung

Schindelhauer Wilhelm XVIII - mit 18-Gang-P-Line-Pinion-Getriebe

636% Übersetzungsbandbreite, Gangabstufung 11,5%. Das P1.18 ist auf allen Kontinenten und unter den härtesten Bedingungen ein zuverlässiger Begleiter. Hochgebirge, Wüsten oder Küstenlandschaften. Reisegenuss pur: das P1.18 funktioniert – ganz ohne Wartung und bei dauerhaft optimaler Funktion. Extremes Klima, Steinschläge, Sand, Wasser und viele tausend Einsatz-Kilometer können dem P1.18 nichts anhaben. Die enorme Übersetzungsbandbreite gepaart mit den gleichmäßig, sehr fein abgestuften Gangsprüngen ermöglicht ein ausdauernd komfortables Reisen in der optimalen Trittfrequenz. Die neueste Pinion-Generation bietet jetzt noch mehr Schaltkomfort. Wir haben Schaltklinken und Nockenwellen weiter optimiert. Dadurch ist das Schalten noch einmal spürbar sanfter geworden. Resultat: ein rundum seidiger Leichtlauf ohne Klick-Geräusche in allen 18 Gängen.

Das Getriebe erlaubt einen zentralen und tiefen Schwerpunkt. Das sorgt für ausgezeichnetes Handling und hervorragende Fahrdynamik bei minimalem Wartungs- und Pflegeaufwand. Ganz gleich, ob im täglichen Einsatz oder auf langen Touren. Die fein und gleichmäßig abgestuften neun Gänge eignen sich perfekt für den bequemen Weg ins Büro oder die längere Tour in der  Freizeit. Gepaart mit einem Riemenantrieb ist die Pinion ein Statement im Fahrrad-Design. Ölige Ketten und hakelige Gänge sind nur noch Geschichten aus vergangenen Zeiten.

Ausgestattet ist der Wilhelm mit exklusiven CNC-gefrästen Scheibenbremsen von Formula Cura, Brooks Ledersattel und dem Gates CenterTrack System. Aber – der Wilhelm kann auch komplett nach Kundenwunsch konfiguriert werden.

Ausstattung:

  • Rahmen: Aluminium (AL6061-T6), 3-fach konifiziert, Aero-Shape Rohrsatz, Ausfallende mit Schlitten-Riemenspannsystem und Schindelhauer Belt Port, integrierte Sattelklemme, Pinion-Brücke, geglättete Schweißnähte
  • Gabel: Geschwungene Aluminium Gabel (tapered), Scheibenbremse Flat Mount, 15mm Steckachse
  • Steuersatz: Tange Seiki integriert, tapered 1 1/8-1,5
  • Antrieb: Gates Carbon Drive - CDX, vorn 39T, hinten 28T, Zahnriemen 111T
  • Schaltung: Pinion - Getriebeeinheit, P-Line 18-Gang
  • Kurbelsatz: Pinion Pedale: Schindelhauer Urban Pedal, Aluminium, CNC gefräst
  • Vorbau: Schindelhauer
  • Lenker: Satori Noirette Aluminium
  • Sattel: Brooks Swallow Classic
  • Griffe: Schindelhauer Ergo, Leder
  • Sattelstütze: Schindelhauer
  • Laufräder: SSchindelhauer - Hochflansch Vorderradnabe Disc, Pinion - Hinterradnabe Disc, Alexrims - CXD26 Felgen geöst, Sapim - Race Speichen, 3-fach gekreuzt eingespeicht
  • Bremsen: Formula – CURA 4 Scheibenbremsen (hydraulisch), 160 mm, hyraulische Bremsleitungen
  • Reifen: Continental - GP Urban 35-622
  • Gewicht: 12,6 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 120 kg (Fahrrad + FahrerIn + Gepäck)
  • Schutzbleche: optional möglich
  • Gepäckträger: Front- und Heckgepäckträgermontage optional möglich
  • Beleuchtung: optional

  • alu pur (feinstschliff)
  • sahneweiß
  • mitternachtsblau
  • Individual-Farbe auf Nachfrage 
  • granatrot

Optionale Extras

Sonstiges
  • Detail-Video
  • Detail-Video

Zahlungs- und Versandoptionen

Sonstiges

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.