Rotwild E-Mountainbike - Big Mountain R.X750 ULTRA (2020) // leider ausverkauft!

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung Rotwild E-Mountainbike - Big Mountain R.X750      ULTRA (2020) // leider ausverkauft!
Unser Grund-Preis
9.999,– €
Produktnr.: 5133 , neu

Rotwild X750 ULTRA - vollgefedertes Elektro-Mountainbike mit 150 mm Federweg vorn und hinten. Kashima-Fahrwerk. XTR-Schaltung. Laufradmix: 29er Laufrad vorne und hinten 27.5 Zoll. Herausnehmbarer 750Wh-Akku, Brose Drive S-Mag Antrieb mit 90 Nm Drehmoment (Modelljahr 2020).

Das Big Mountain Bike R.X750 ermöglicht ein nie dagewesenes MTB Erlebnis. Abgestimmt auf die sportliche und erlebnisreiche Form des Mountainbikens in rauem Hochgebirge, bietet es höchste Autonomie in der Reichhöhe und Souveränität im hochalpinen Gelände.

Spielerisch im Uphill-Flow und kontrolliert mit Highspeed bergab: Das von Grund auf neu entwickelte Vollcarbon-Rahmendesign erfüllt hierfür alle Anforderungen. Ein niedrig verlaufendes Oberrohr, der tiefsitzende Dämpfer, 66° Lenkwinkel und 74° Sitzwinkel sowie der verlängerte Reach – das R.X750 bietet seinem Fahrer beste Bewegungsfreiheit und Agilität. Der Laufradmix aus 29er Vorderrad und 27.5“ Hinterrad garantiert ein kompromisslos gutes Handling des Bikes. Während vorne der 29x2.4 Reifen für optimales Überrollverhalten und weniger Überschlagsgefühl in den Abfahrten sorgt, erhöht der 27.5x2.6 Reifen hinten die Traktion.

Für den Big Mountain Einsatz wurde das 150 mm Fahrwerk vollständig neu konstruiert, um einen 10% höheren Wirkungsgrad und verbesserte Downhill-Eigenschaften zu erzielen. Das 3D-geschmiedete Linkage-Design, vergrößerte Industrielager und die kugelgelagerte Trunnion Mount Dämpferaufnahme schützen den Dämpfer vor schädlichen Querkräften. Damit erhöht sich nicht nur die Langlebigkeit des Federelements, sondern auch die Steifigkeit des Hinterbaus.

Benchmark für den Mountainbike-Einsatz ist die neue IPU750 in Kombination mit dem Brose Drive S-Mag Motor. Der semi-integrierte leistungsstarke 750 Wh Akku bietet neueste Zelltechnologie (Typ 21700) in einem kompakten und robusten Aluminiumgehäuse. Der Brose Drive S-Mag bietet mit seiner natürlichen Sensorik eine Maximalleistung von 90 Nm, der neue Flex Power Mode unterstützt dynamisch, durch die „Cadence Power Control“ sind bei hohen Kadenzen bis zu 30 % mehr Leistung abrufbar.

Features:

Ausstattung R.X750 ULTRA:

  • Federelement FOX FLOAT DPX2 FACTORY KASHIMA 3-POS TRUNNION EVOL LV
  • Gabel FOX 36 FLOAT FACTORY KASHIMA 150 MM / 3-POS FIT4 LSC / E-BIKE+
  • Steuersatz ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
  • Lenker B35 Ø35 mm / 15 mm rise / 780 mm width
  • Vorbau S35 Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready
  • Display BLOKS 14D / CONNECT C
  • Sattelstütze 8PINS PIN LOCK Ø34.9 mm / OFFSET / 168 mm (S) / 192 mm (M) / 210 mm (L) / 228 mm (XL)
  • Sattel ERGON SM-E MOUNTAIN SPORT
  • Griffe ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
  • Antrieb BROSE DRIVE S MAG AIR COOLER
  • Batterie IPU750 REMOVABLE
  • Ladegerät 4,5A CHARGER
  • Kurbel E13 RACE CARBON 160 mm (S) / 165 mm (M, L) / 170 mm (XL)
  • Kettenblatt E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
  • Kettenführung ROTWILD SL750
  • Schalthebel SHIMANO XTR I-SPEC EV
  • Schaltwerk SHIMANO XTR 9100 12-Speed
  • Kette SHIMANO HG 7100 12-SPEED
  • Kassette SHIMANO CS 8100 10-51T. 12-SPEED
  • Bremse SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
  • Rotor SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203
  • Laufrad DT SWISS HXC1200 SPLINE CARBON (30) 110-15/148-12 TAS CL
  • Reifen CONTINENTAL BARON PROJEKT PROTECTION 29x2.40 / 27.5x2.60
  • UVP: 9999,00 Euro
  • Gewicht ca. 22,6 Kilogramm bei Rahmengröße M

ACHTUNG: Das Rad ist leider AUSVERKAUFT. Wieder Verfügbar voraussichtlich im September 2020. Vorbestellung empfohlen!

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Achtung: das Rad ist leider ausverkauft. Vorbestellungen für 21er Modelle nehmen wir gerne entgegen.

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Gesamtpreis
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incl. 19% MwSt.