Fuji Rennrad - SL E SL-E 2021

Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung Fuji Rennrad - SL E      SL-E 2021
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4.599,– €
Produktnr.: 5681 , neu

Fuji SL-E 2021

Die Entwickler von Fuji haben die Vorzüge eines Rennrads mit denen eines E-Bikes kombinieren. Dabei wird der Elektromotor weniger als permanenter Antrieb, sondern als Unterstützung in bestimmten Situationen verstanden. So wird dem Fahrer etwas von dem Leiden am Berg oder der Quälerei im Gegenwind genommen, während der E-Motor mit einer Nennleistung von 250 W und einer maximalen Leistung von 400 W bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützen soll. Wer darüber hinaus Gas geben möchte, profitiert davon, dass der FAZUA-Motor im Leerlauf, also wenn er nicht unterstützt, keinen spürbaren, zusätzlichen Widerstand generiert.

Als weiteres Feature lässt sich die 3,3 kg schwere, im Unterrohr sitzende Batterie- und Motoreinheit aus dem Hause FAZUA entfernen und durch eine Abdeckung ersetzen. Damit wiegt das Fahrrad keine 14,28 kg, sondern rund 10,5 kg und kann ganz normal als Rennrad genutzt werden. Während die Batterie eine Kapazität von 250 Wh aufweist, liefert der Motor ein maximales Drehmoment von 60 Nm.

Die Unterstützungsstufen des FAZUA Antriebs bieten dir die Wahl zwischen Schweißperlen oder Goliath-Qualitäten am Berg. In der höchsten Unterstützungsstufe fliegt man mit einem magischen Lächeln den Berg hinauf, in der mittleren Stufe muss man deutlich stärker pedalieren und in der untersten Unterstützungsstufe fragt man sich, ob diese überhaupt das Mehrgewicht des Bikes ausgleicht. Unabhängig von der Unterstützungsstufe verliert man beim Fuji SL-E am Berg das sonst leichtfüßig agile Handling eines leichten Rennrads.

In der Ebene ist die Sache klarer: Hier lässt sich das Bike, wie erwartet, sehr entspannt bis 25 km/h cruisen. Die entspannt-aufrechte Sitzposition und das sichere Handling ermöglichen es dem Fahrer die Eindrücke der Umgebung auf sich wirken zu lassen: purer Genuss!

Beschleunigt man über 25 km/h hinaus, entkoppelt der Motor gänzlich. Das spart Batterie für den nächsten Anstieg und bringt Punkte auf’s Trainingskonto. Wie weit kommt man mit einer Akkuladung? Dazu gibt es bei Elektro-Rennrädern keine eindeutige Antwort: Fährt man oberhalb der 25 km/h-Schwelle, sei es aus komplett eigener Kraft oder durch Windschattenfahren bei den Kollegen, wäre es prinzipiell möglich mit einer Akkuladung 1.000 km weit zu fahren. Wer hingegen einen Hausberg mit einem 40 km-Uphill über 2.000 Höhenmeter zu meistern hat, wird mit einer Akkuladung vielleicht einmal hinauf kommen. Dies alles hängt jedoch entscheidend vom Fahrergewicht, gewählter Unterstützungsstufe, Trittfrequenz usw. ab, Die Realität sieht so aus: Nach einer Strecke von 70 km, 1.000 Höhenmetern und Fahren in der Gruppe, hat ein Fahrer mit rund 73 kg Fahrergewicht am Ende des Tages noch 25 % Restladung übrig – zumindest im Akku des Focus.

Das Fuji SL-E ist ausgestattet mit einem Fuji C10 High-Modulus Carbon Rahmen, einem 250W Fazua Evation Motor mit leistungsstarkem 250Wh Akku, einer 11-Gang Kettenschaltung mit Shimano Ultegra R8000 Schaltwerk und einer Fuji FC-440 Carbon Monocoque Gabel.

Spezifikationen Fuji SL-E 2021

Größe: 51cm, 54cm, 57cm, 60cm
Farbe: Black
Rahmen: C10 high-modulus carbon, Fazua compatible, integrated head tube with 1 1/2” upper and lower, double water bottle mounts, oversized ETC chainstays, flat-mount disc system, carbon dropout with replaceable hanger
Gabel: FC-440 carbon monocoque with tapered carbon steerer, 12mm thru-axle dropout with flat-mount disc system
Kurbelsatz: FSA CK-746-2/IS, 50/34T, for Fazua
Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, braze-on mount
Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000
Schalthebel: Shimano Ultegra Dual Control Hydraulic, 11-speed
Kassette: Shimano 105 R7000, 11-32T
Kette: Shimano HG601-11, HyperGlide-X, 11-speed
Laufräder: Oval Concepts 524 Disc, centerlock hubs, 100x12mm & 142x12mm thru axles, 700c 24/28H tubeless compatible rims
Reifen: Schwalbe One Performance, 30-622, Addix compound, Race Guard, 67tpi
Bremsanlage: Shimano Ultegra R8020 Hydraulic, 160mm rotors
Bremshebel: Shimano Ultegra Hydraulic
Steuersatz: FSA NO.55R/ 1.5”-1.5”/ SMR system/ ACB bearings
Vorbau: FSA Energy, 7050 alloy, 125mm drop, 80mm reach, width: 51cm: 400mm/ 54cm: 420mm/ 57-60cm: 440mm
Lenker: FSA ST-OS-185 for SMR system, 6061 alloy, 31.8mm clamp, -6°, length: 51cm: 90mm/ 54cm: 100mm/ 57-60cm: 110mm
Tape: Anti-Slip Silicone
Sattel: Oval Concepts 544 with pressure relief zone, steel rails
Sattelstütze: FSA Energy, 6066 alloy micro adjust, 27.2mm diameter, 350mm length
Antrieb: Fazua Evation mid-motor, 250W rated power, 55Nm of torque, 25km/h maximum assist
Akku: Fazua Evation 250Wh with charger
Display: Fazua Evation FX880 remote
Schaltauge: D048
Gewicht: 14.28 kg

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Fahrrad der Kategorie: E-Bike,  Rennräder,  Endurance,  Carbonrahmen, 

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  • Black
     

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  • vorhanden Scheibenbremse

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