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Was du suchst, geht weit über ein normales Rennrad hinaus. Du suchst nach dem schnellsten Rennrad überhaupt. Nach einem Rennrad, mit dem du dich von der Masse abhebst. Mit dem du den Kampf gegen die Uhr endgültig für dich entscheidest. Mit dem du schneller bist als die Konkurrenz. Und mit dem du ganz nebenbei ein Style-Statement setzt. Ihre Ausgewogenheit und Leistungsfähigkeit verleihen der Timemachine R01 eine unwiderstehliche Dynamik bei Ausreissversuchen, auf langen Geraden und bei Massensprints. Dabei versprüht sie einen ganz besonderen Charme von Geschwindigkeit und fortschrittlichster Technologie. Dieses reinrassige Race-Geschoss in erstklassigem Design und mit smartester Technik ausgestattet erhebt zu Recht Anspruch auf die alleinige Asphalt-Herrschaft – und ist dank seiner umfassenden aerodynamischen Integration prädestiniert für World Tour Titel. Und das rührt nicht von ungefähr: Die aerodynamischen Rohrformen, die absolut innovative Integration des ICS Aero Cockpits sowie des neuen Aero Moduls, das Flüssigkeitsversorgung und Stauraum an Bord des Bikes.
ICS Aero: Cockpit Unser extrem aerodynamisches Cockpit definiert Integration durch komplett integrierte Züge und eine hohe Anpassungsfähigkeit vollkommen neu.
TCC Speed Gabel: Die Gabel der Timemachine Road bietet die perfekte Balance aus ultimativer Aerodynamik-Performance und vertikaler Nachgiebigkeit für verbesserte Kontrolle.
Integrated Aero Cover: Die minimale Stirnfläche der Vorderradbremse optimiert den Luftstrom aus jedem Einfallswinkel.
Aero Module: Ein modulares System, das Flüssigkeitsversorgung und Stauraummöglichkeiten in eine nahtlose und dadurch höchst aerodynamische Einheit verwandelt.
Grundsteifigkeit: Die aussergewöhnliche Steifigkeit des Tretlagers und des Hinterbaus sorgt für eine überragende Kraftübertragung.
Aerodynamische Sattelstütze: Hervorragende Aerodynamik durch das Kammtail Profil, gleichzeitig höchst einstellbar.
Schnell und Nachgiebig: TCC Speed Technology minimiert die Vibrationen der Strasse und verbessert so Rollgeschwindikgeit und Kraftübertragung.
