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YETI SB150 C-Series C2 mit SRAM GX Eagle 2021 // leider ausverkauft !

Produktnr.: 5643 neu
Gesamtpreis
6.790,– €
incl. 19% MwSt.

Produktdetails (PDF)
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Beschreibung


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Fahrrad der Kategorie:  Mountainbike,  Fully, Full-Suspension-Bikes,  29er, All-Mountain,  Enduro,  Trailbike, Yeti-Bike,

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Beschreibung

Yeti SB150 – C-Series C2 29er Mountainbike mit SRAM GX Eagle - Modelljahr 2021 // Leider ausverkauft!

Künftig findest du die aktuellen Yeti Cycles ab Saison 2022 >> hier!

Das SB150 fährt sich mächtiger, erklimmt besser die Berge und lässt sich einfach schwer mit anderen Bikes vergleichen. Ist es eine Rennmaschine? Absolut. Die steilen, anstrengenden Downhill-Strecken der Enduro World Series haben Yetis Ingenieure dazu gedrängt, ein Bike zu konstruieren, das auch den härtesten Downhill-Trails standhält, aber dennoch effizient genug ist, um den ganzen Tag in den Bergen damit zu fahren. Manche mögen sagen, es sei zu locker, zu niedrig, zu lang, zu groß, zu verschieden ... 

... und ja, das SB150 ist nicht für jedermann geeignet. Aber Fahrer, die dieses Bike wirklich ausnützen haben sich in null Komma nichts an die neuen hervorragenden Fähigkeiten gewöhnt.

1. Patentiertes Switch Infinity Federungssystem mit 150 mm Federweg hinten.
2. High-Modular Carbon Rahmen und Hinterbau.
3. Integrierte ISCG-05 Aufnahme
4. Integriertes tampered Steuerrohr (41mm/52mm)
5. Eigens angepasster Rahmenprotektor am Unterrohr und an der Kettenstrebe
6. Komplett innenverlegte Zugführung für eine problemlose Kabelführung.
7. Integriertes Achsen- und Schaltaugen System.
8. Vergrößerter Nabenabstand, vorne und hinten
9. Raum für eine Standard-Trinkflasche an der Rahmen-Innenseite.
10. Getestet und geprüft nach strengeren Downhill Standards
11. Lange Garantie

Spezifikation

  • Rahmen: Carbon Series (C-Series)
  • GABEL FOX Performance 38/170mm
  • DÄMPFER FOX PERFORMANCE X2 230 X 60MM
  • REIFEN VR MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+
  • REIFEN HR MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO+
  • STEUERSATZ CANE CREEK 40 INTEGRATED
  • LAUFRADSATZ DT SWISS E1900 30MM
  • INNENLAGER SRAM DUB BB92
  • LENKER Race Face Aeffect R 35x780MM
  • VORBAU RACE FACE RIDE 35X50MM
  • GRIFFE ODI ELITE PRO
  • KURBEL SRAM GX EAGLE 30T 170mm
  • SATTEL WTB SILVERADO CUSTOM
  • BREMSEN SRAM Code R
  • BREMSSCHEIBEN SRAM Centerline 200mm Front / 200mm Rear
  • SCHALTWERK SRAM GX EAGLE
  • KASSETTE SRAM 1275 EAGLE 10-50
  • KETTE SRAM GX EAGLE
  • SCHALTHEBEL SRAM GX EAGLE
  • SATTELSTÜTZE FOX TRANSFER 31.6MM / SM: 125MM, MD: 150MM, LG-XL: 175MM
  • Gewicht ca. 14,44 kg

Geometrie SB150

Geometrie Yeti SB150

S M L XL
A Seat Tube Length 380mm 410mm 450mm 495mm
B EFF. Top Tube Length 571.9mm 602.4mm 625.6mm 653.9mm
C Head Tube Angle 64.5° 64.5° 64.5° 64.5°
D EFF. Seat Tube Angle 77° 77° 76.9° 76.8°
E Chainstay Length 433mm 433mm 433mm 433mm
F Wheelbase 1192.5mm 1223.2mm 1248mm 1277.7mm
G BB Height 347.8mm 347.8mm 347.9mm 347.9mm
H Standover 720.6mm 727.8mm 740.8mm 761.6mm
I Head Tube Length 95mm 96.6mm 107.7mm 118.8mm
J Axle To Crown 577.1mm 577.1mm 577.1mm 577.1mm
K Offset 44mm 44mm 44mm 44mm
L Stack 613.4mm 614.8mm 624.8mm 634.8mm
M Reach 430.2mm 460.2mm 480.2mm 505.2mm
N Front Centre 759.5mm 790.2mm 815mm 844.7mm

Optionale Extras

Pedale
Zubehör

Zahlungs- und Versandoptionen

Sonstiges

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.